Технический отдел
Сухая доковка
Имея договорные отношения с крупнейшими украинскими и балтийскими судоверфями, сегодня мы можем организовать доковый ремонт судов дедвейтом до 160 000 тонн.
Выступая в качестве Генерального подрядчика, мы берем на себя полную ответственность за качество и сроки ремонта. Мы гарантируем быстрое и эффективное выполнение работ и своевременный возврат судна в эксплуатацию.
В вашем распоряжении следующие объекты:
— Сухой док | 290 X 36 |
а также несколько меньших доков и слипов.
Мы успешно выполнили более десятка доковых ремонтов различных судов под надзором DNV, LR, BV, RMRS, RINA.
Предоставляется полная поддержка представителям Заказчика:
в решении сложных технических вопросов, переговорах с Классом, получении необходимых разрешений и т. д. Мы также помогаем в переговорах с местными органами власти (портовый контроль, экологи и другие).
Обычно предоставляется ГАРАНТИЯ 6 МЕСЯЦЕВ.
Будучи гибкими и имея значительный опыт ежедневной работы с Клиентами с Востока и Запада, а также стремясь к дальнейшему успеху в нашей деятельности, мы верим, что сможем оправдать ваши ожидания.
Докование на плаву
Несколько причалов в вашем распоряжении для аварийного ремонта и/или докования на плаву. Поскольку они связаны с судоверфями, эти причалы оборудованы необходимой инфраструктурой:
- Электроснабжение
- Пожарная магистраль
- Магистраль пресной воды
- Краны (береговые и плавучие)
и другое оборудование.
Те же причалы подходят для длительного и безопасного отстоя судов. С нашей стороны будет обеспечен постоянный надзор и вахтенная служба, а также помощь при выводе судна из эксплуатации и повторном вводе в эксплуатацию.
Судостроение
Мы имеем значительный опыт в СУДОСТРОЕНИИ и ПЕРЕОБОРУДОВАНИИ судов.
Благодаря нашим квалифицированным монтажникам и сварщикам мы выполняем судостроительные работы «под ключ». Если вы планируете построить небольшую яхту или крупное торговое судно — мы готовы помочь в выборе судоверфи и взять на себя выполнение стальных и кабельных работ, покраску, а также монтаж и ввод в эксплуатацию механизмов.
Наша компания успешно выполнила работы по переоборудованию нескольких рефрижераторных судов под ледовый класс в соответствии с требованиями DNV-GL. К работам было привлечено несколько сотен работников для демонтажа/монтажа изоляции грузовых трюмов, установки дополнительных рёбер жёсткости и выполнения различных сопутствующих работ.
Наши специалисты также принимали участие в «удлинении» корпусов судов: в средней части первоначального корпуса был добавлен дополнительный грузовой трюм, а также установлено и введено в эксплуатацию большое количество дополнительных механизмов и систем.